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ツインカムダイナ2010 と三拍子!?

EDIT

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ビッカビカの新車。2010年newモデル ダイナローライダーです!
1580ccの大排気量に6速ミッション。極太フロントフォークに
新デザインのキャストホイール。低い車高で走りを予感させマス!

ディーラーでは、御法度になってしまったマフラー交換。
ジェントルな純正マフラーも素敵ですが、コアクルー得意の
サンダーヘッダーにしちゃいます,f^_^;)

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迫力のスタイル。間違いなくキマるマフラーです。
排気音は,まさに雷鳴!云わずと知れた、重低音バズーカで御座います。

ファットになったリァタイヤに負けない迫力のリヤビューがコレです!
ウルサイのは 嫌って方には,サイレンサーの増減で音量調整致します。
車検対応も出来ますョ!

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インジェクション車には、同時にコンピュータ交換がオススメっ!
環境対策で,ガスが薄めに設定されたnewモデル。
正直パワフルさに欠けてしまうのですが、ベストな燃調にセッティングする事で、
ハーレーらしい トルクフルな加速 を体感出来ますョ!

そして皆さんから、何より ご要望の多い、いわゆる三拍子サウンド♪
に近づけるのもセッティングで可能になります!

但しっ!極端にアイドリン回転数を下げてしまうと…
油圧低下によりエンジンオイルが循環せず、 大トラブルの元凶!
バッテリ充電不良になる など、実は 良いコト無い んですね。

コアクルーでは、アイドリング回転数を抑えながらも
エンジンが安定して回り,かつスムーズなスタートが し易いようにと,
<800回転前後>に設定しています☆

もちろんショベルなど旧車も同じく!
ダカタッ タカタッ と,三拍子アイドリングさせてるのが、
チョーカッコイイ と云われたのも、実は,ヒト昔前の 神話 にすぎません(^◇^;)
調子良く,楽しいバイクがナニヨリ1番ですからね!





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