アメリカから～はるばる～やって来た、サイドバルブ ＜52' Ｇ＞
少しずつ、細かい修理を重ね，いよいよッ、納車となりましたぁ！！
ライズアップされたハンドルに，軽快なソロシート。
Fフェンダー及び，Rフェンダーのヒンジから後ろが、
ボブ＝切り払われた ＜ＢＯＢＢＥＲ＞ スタイル！！
フレームは強靭なパウダーコートが施され、
タンクとフェンダーもリペイント済。
～60年近く経った車体～とは思えない美しさ～。
ヘッドにそびえ立つ空冷フィンが雰囲気満点。
ＷＬＡと同じく,の750cc ＳＶエンジン。
けして，パワフルでは無いけれど，～優しくて,あたたかい～
機械とは思えないような、心地よい乗車フィーリング♪
オイルにじみは、年代物の御愛嬌っ♪
美しい造形の＜左右分割＞タンク。
左側ガソリンタンクの内側が、右側オイルタンクに
～せりだして～いるので、実際はガソリン側が多く入りま～す。
当時のクラフトマンシップに 感動。
細身のフレームパイプはラグにロウづけのため、溶接あとがありません。
４カム 右側ドライブ。スポーツスターに受け継がれた機構が垣間見られますね。
ドラムブレーキ＆スプロケ。メータードライブギア内蔵。
機能的かつ,美しいシンプルな構成。
こんな造りを愉しむのもまた，旧車の魅力♪
短いマフラーと、cicago の黄色いキックペダルが＜遊び心＞デス。
旧車の＜味わい＞もイイんだけど～、
そこは元 ツインカムダイナ に乗って トバしてたpunkなオーナー！！
流行り！？なリンカートを ～アッサリ～ 外して現行品にアップデート♪
デスビも自動進角に換装して，コイルなどの電装も新品に。
オーナーのメット！！を見れば、全て納得。じゃないでしょうかね！？
サイドバルブこそ、アメリカで生まれ育った純血エンジンかもしれないですね，
とか、言いつつ ～早くブン回してぇ～！！ と、ケンタロウ君。
ＲＯＣＫなメカ二ックの彼なら ガンガン乗りこなしてくれるでしょう！！
雨の納車となりましたが、オカマイナシ♪
新たな旧車ライフのスタートですッ～!(^^)!
